CULBUTEURS ROTATIFS POUR LE CHARBON

Grâce à la télécommande, le déchargement du charbon requis alimente une centrale électrique ou toute autre installation devient rapide et efficace. Cette opération peut être commandée à partir d'une tour de contrôle ou au sol.
Les grands trains-blocs (de 100 wagons ou plus) peuvent être divisés en plus petites rames. Les wagons sont tirés à travers des culbuteurs rotatifs par une locomotive de cour. Les principaux avantages de ce système sont la sécurité, la fiabilité et le coût réduit.
La télécommande radiophonique communique directement avec l'appareil récepteur sur la locomotive de cour et contrôle tout le processus de déchargement et de distribution du charbon, à partir du moment où le train pénètre dans la cour. Ce système de télécommande peut aussi surveiller, sur la locomotive de cour, des paramètres critiques tels que la pression de l'air dans le réservoir principal, la pression de l'huile dans le moteur, les températures de fonctionnement et les dispositifs de sécurité.

Un culbuteur rotatif pour le charbon est un facteur de rapidité et d'efficacité pour une compagnie d'électricité

En utilisant une télécommande par radio pour décharger des trains-blocs remplis de charbon, une compagnie d'électricité a pu éliminer un ‘salaire’ au sol. Une tour du contrôle au-dessus du culbuteur rotatif de wagon communique directement avec l'appareil récepteur qui se trouve à bord d'une locomotive de cour sans conducteur. Elle contrôle tout le travail de déchargement et de distribution du charbon, à partir du moment où le train-bloc arrive dans la cour jusqu'à ce qu'il soit vide et prêt à repartir.
À la différence des commandes manuelles qui exigent au moins trois personnes pour effectuer les tâches de déchargement et de distribution du charbon, ce système ne demande que deux personnes qui restent toutes les deux bien à l'abri dans la tour de contrôle.
Ce sont des consoles vidéo qui surveillent tout le procédé et qui avertissent les opérateurs quand il est temps de transmettre les signaux nécessaires pour déplacer le train dans n'importe quelle direction, dans le but de mettre des wagons individuels en position pour le déchargement. On n'a besoin que d'une seule personne pour l'opération de la télécommande par radio et du contrôle du culbuteur rotatif. L'autre personne, assise devant un tableau d'affichage, est responsable de l'acheminement et du repérage de tout le processus de distribution. Dans ce cas-ci, l'installation du système de télécommande radiophonique n'a demandé que quatre jours.

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